Subaru Forester (Субару Форестер). Керівництво по ремонту, інструкція з експлуатації. Моделі з 2002 по 2008 рік випуску, обладнані бензиновими двигунами.
Скорочений опис
Цей посібник - ваш надійний помічник у ремонті та обслуговуванні автомобілів Subaru Forester, що випускалися з 2006 по 2008 роки. Книга містить детальну інформацію про будову цих моделей, їх модифікації, а також практичн... Читати далі...
Загальні характеристики
Цей посібник - ваш надійний помічник у ремонті та обслуговуванні автомобілів Subaru Forester, що випускалися з 2006 по 2008 роки. Книга містить детальну інформацію про будову цих моделей, їх модифікації, а також практичні поради щодо експлуатації та ремонту.
Особливості книги:
- Детальний опис будови всіх вузлів та агрегатів автомобіля.
- Покрокове керівництво з ремонту будь-якої складності.
- Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування.
- Розглянуто автомобілі з бензиновими двигунами.
- Унікальна система виявлення несправностей.
- Електричні схеми.
Переваги:
- Простота та доступність викладу.
- Велика кількість ілюстрацій та схем.
- Практичні поради та рекомендації.
- Актуальна інформація.
Для кого ця книга:
- Для власників автомобілів Subaru Forester.
- Для механіків та працівників СТО.
- Для всіх, хто цікавиться автомобільною технікою.
За допомогою цієї книги ви зможете:
- Самостійно проводити діагностику та ремонт свого автомобіля.
- Знизити витрати на обслуговування та ремонт.
- Краще розуміти свій автомобіль.
Підручник Subaru Forester керівництво по ремонту, інструкція з експлуатації. Моделі з 2002 по 2008 рік випуску - це ваш надійний помічник у дорозі!
1. ДЕЙСТВИЕ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2. ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕИСПРАВРНОСТЕЙ
3. ИСНТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5. ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6. ДВИГАТЕЛЬ
7. CИСТЕМА ПИТАНИЯ
8. СИСТЕМА СМАЗКИ
9. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
10. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
11. ТРАНСМИССИЯ
12. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
13. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
14. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
15. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
16. КУЗОВ
17. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
18.ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
19. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
20. ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ
ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ SUBARU FORESTER
СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
1. Установить транспортное средство на подъемник.
2. Поднять транспортное средство.
3. Удалить сливную пробку.
4. Повернуть сливной кран для слива охлаждающей жидкости в емкость.
Примечание
Удалить радиаторную крышку, чтобы охлаждающая жидкость сливалась быстрее.
5. Установить сливной кран в исходное положение.
ЗАЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЬ
1. Наполнить систему охлаждения через заливную горловину радиатора (заливная горловина наполняющего бачка охлаждающей жидкости на моделях с турбокомпрессором).
2. Наполнить двигатель охлаждающей жидкостью через заливную горловину радиатора до верхней позиции заливной горловины.
3. Наполнить охлаждающую жидкость двигателя в бачок до уровня “FULL”.
4. Закрыть пробку радиатора (на модели без турбокомпрессора) или пробку наполнительного бачка (на модели с турбокомпрессором), запустить двигатель и довести обороты двигателя до 3000 об/мин от 5 до 6 раз, потом остановите двигатель. (Завершить эту операцию в течении 40 секунд).
5. Подождите одну минуту после остановки двигателя, затем откройте пробку радиатора или пробку наполнительного бачка. Если уровень охлаждающей жидкости упал, добавьте охлаждающую жидкость в горловину радиатора или горловину заливного бачка до верхней позиции.
6. Выполните процедуру 4 и 5 снова.
7. Закрыть пробку радиатора или наполнительного бачка и пробку расширительного бачка.
8. Запустить двигатель и включить обогреватель в положении максимальной температуры и вентилятор включить в позицию “LO”
9. Довести обороты двигателя до 2000 об/мин пока вентилятор радиатора не запустится и остановится.
Примечание
Будьте внимательны с температурой охлаждающей жидкости двигателя чтобы предотвратить перегрев.
10. Остановить двигатель и подождать пока температура охлаждающей жидкости понизится до 30°С.
11. Открыть пробку радиатора (на моделях без турбокомпрессора) или пробку наполнительного бачка (на моделях с турбокомпрессором). Если уровень охлаждающей жидкости упал, добавьте охлаждающую жидкость в горловину радиатора или горловину наполнительного бачка (на моделях с турбокомпрессором) до верхней позиции. Потом залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки “FULL”.
12. Закрыть пробку радиатора или пробку наполнительного бачка и пробку расширительного бачка.
13. Установить настройки обогревателя в положении максимальной температуры и вентилятор в позицию “LO” и запустить двигатель. Довести обороты до 3000 об/мин. Если звук течения слышен при этом, выполните процедуру 9) снова.
ПРОВЕРКА
Отношение концентрации охлаждающей жидкости SUBARU и температурой замерзания На диаграмме показано концентрация и безопасная рабочая температура охлаждающей жидкости SUBARU. Измерение температуры и удельного веса охлаждающей жидкости обеспечит эту информацию.
Пример
Если температура охлаждающей жидкости равна 25°С и ее удельный вес равен 1,054, концентрация равна 35% (точка А) безопасная рабочая температура р авна -14°С ( точка В ) и температура замерзания равна -20°С (точка С).
Subaru Forester, Субару Форестер, Forester, Subaru, Форестер, Субару