Peugeot 307/307 SW / 307 Sedan (Пежо 307 СВ / 307 Седан). Керівництво по ремонту, інструкція з експлуатації. Моделі з 2001 року випуску (рестайлінг 2005 р.), обладнані бензиновими і дизельними двигунами
Скорочений опис
Цей посібник - ваш надійний помічник у ремонті та обслуговуванні автомобілів Peugeot 307, 307SW та 307 Sedan, що випускалися з 2001 року, з урахуванням оновлень 2005 року. Книга містить детальну інформацію про будову цих... Читати далі...
Загальні характеристики
Цей посібник - ваш надійний помічник у ремонті та обслуговуванні автомобілів Peugeot 307, 307SW та 307 Sedan, що випускалися з 2001 року, з урахуванням оновлень 2005 року. Книга містить детальну інформацію про будову цих моделей, їх модифікації, а також практичні поради щодо експлуатації та ремонту.
Особливості книги:
- Детальний опис будови всіх вузлів та агрегатів автомобіля.
- Покрокове керівництво з ремонту будь-якої складності.
- Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування.
- Розглянуто автомобілі з бензиновими двигунами 1.4 SOHC, 1.6 л та 2.0 л, а також дизельними двигунами 1.4 л та 2.0 л.
- Унікальна система виявлення несправностей.
- Електричні схеми.
Переваги:
- Простота та доступність викладу.
- Велика кількість ілюстрацій та схем.
- Практичні поради та рекомендації.
- Актуальна інформація.
Для кого ця книга:
- Для власників автомобілів Peugeot 307, 307SW та 307 Sedan.
- Для механіків та працівників СТО.
- Для всіх, хто цікавиться автомобільною технікою.
За допомогою цієї книги ви зможете:
- Самостійно проводити діагностику та ремонт свого автомобіля.
- Знизити витрати на обслуговування та ремонт.
- Краще розуміти свій автомобіль.
Введение
Руководство по эксплуатации
Безопасность – прежде всего!
Введение
Ремонт, проводимый в дорожных условиях
Введение
Запуск двигателя, который не заводится с первого раза
Запуск двигателя от дополнительного аккумулятора
Определение источника утечки смазочных и эксплуатационных жидкостей
Буксировка
Замена колеса
Еженедельная проверка
Введение
Пункты проверки, находящиеся в моторном отсеке
Проверка уровня моторного масла
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Осмотр и проверка давления в шинах.
Проверка уровня тормозной жидкости и жидкости гидросистемы сцепления
Проверка уровня жидкости гидроусилителя рулевого управления
Проверка уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла
Осмотр щеток стеклоочистителей
Обслуживание аккумулятора
Обслуживание электрооборудования
Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
Давление в шинах
Техобслуживание
Выполнение повседневного ухода и проведение технического обслуживания
Бензиновые автомобили
Спецификации технического обслуживания
График проведения технического обслуживания
Процедуры обслуживания
Дизельные автомобили
Спецификации технического обслуживания
График проведения технического обслуживания
Процедуры обслуживания
Проведение среднего и капитального ремонта двигателя
Двигатель и его системы
Ремонт бензиновых двигателей 1.4 и 1.6 л без извлечения из моторного отсека
Ремонт бензиновых двигателей 2.0 л без извлечения из моторного отсека
Ремонт дизельных двигателей без извлечения из моторного отсека
Снятие и капитальный ремонт двигателя
Системы охлаждения двигателя, а также отопления и кондиционирования
Топливная и выхлопная системы бензиновых двигателей
Топливная и выхлопная системы дизельных двигателей
Система контроля токсичности выхлопа
Системы пуска и зарядки
Система зажигания – бензиновые двигатели
Система предварительного/послепускового подогрева дизельного двигателя
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Тормоза и подвеска
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Оборудование кузова
Оборудование кузова и его обслуживание
Электрооборудование автомобиля.
Электрические схемы
Приложения
Размеры и масса
Переводные коэффициенты
Приобретение запасных частей
Идентификация автомобиля
Ремонт - общие положения
Подъем и установка автомобиля на опоры
Инструменты и приспособления
Проверка технического состояния
Определение причин неисправностей
Словарь технических терминов
Предметный указатель
Топливный бак Peugeot 307 – снятие и установка
Примечание: перед выполнением процедуры необходимо ознакомиться с мерами предосторожности, приведенными в подразделе 1.
Снятие
1. Перед снятием топливного бака необходимо опустошить его. Так как наличие сливной пробки не предусмотрено конструкцией, предпочтительнее выполнять процедуру снятия после выработки почти всего топлива. Отключите аккумулятор (см. главу 5A) и выкачайте оставшееся в баке топливо, воспользовавшись ручным насосом или сливным шлангом.
2. Снимите подушку заднего сиденья и, воспользовавшись отверткой, аккуратно отсоедините три фиксатора крышки насоса, которые расположены в точках, обозначенных стрелками на крышке. Снимите крышку с пола (см. иллюстрацию 8.2).
3. Отсоедините провод от топливного насоса и прикрепите клейкой лентой его штекер к кузову автомобиля, чтобы провод не провалился за бак (см. иллюстрацию 8.3).
4. Сбросьте давление топлива: вдавите фиксатор и отсоедините топливную(ые) трубку(ки), расположенную(ые) сверху насоса, как описано в подразделе 7 (см. иллюстрацию 8.4). Заглушите трубку(ки), чтобы предотвратить дальнейшее вытекание топлива и засорение системы.
5. Подложите клинья под передние колеса, затем поднимите заднюю часть автомобиля и установите опоры (см. «Подъем автомобиля домкратом и установка опор»). Снимите правое заднее колесо.
6. Открутите гайки и отсоедините фиксаторы (вдавите центральный штифт, затем снимите заклепку), затем снимите вкладыш задней правой колесной арки (см. иллюстрации).
7. Снимите выхлопную систему, как описано в подразделе 16.
8. Выкрутите центральные штифты, затем подденьте и снимите пластмассовые заклепки. Снимите теплоизоляционный щиток, расположенный с обратной стороны топливного бака. При выполнении процедуры на автомобилях с бензиновыми двигателями необходимо выкрутить гайки, отсоединить пластмассовые заклепки и снять с топливного бака пластмассовую(ые) панель(ли) (см. иллюстрации).
9. Снимите пружины задней подвески, как описано в главе 10 .
10. Поместите гидравлический домкрат под бак и приподнимите его. Между домкратом и топливным баком необходимо поместить деревянный брусок.
11. Ослабьте и выкрутите четыре болта, которыми топливный бак крепится к кузову автомобиля. Выкрутите болты крепления наливной горловины (см. иллюстрации). Снимите уплотнитель наливной горловины с отверстия крышки бензобака.
12. Медленно опустите топливный бак, не допуская повреждения наливной горловины.
13. Если в баке скопился осадок или осталась вода, снимите топливный насос (подраздел 8) и помойте бензобак чистым топливом. Бак отлит из синтетического материала, и в случае значительного повреждения почти наверняка подлежит замене. Иногда, при наличии незначительной течи, существует возможность ремонта. Перед попыткой восстановить топливный бак проконсультируйтесь с профессиональным специалистом.
14. Горловина не отделяется от бензобака. Если она повреждена, производится замена топливного бака целиком.
Установка
15. Установка производится в обратной последовательности снятия с соблюдением следующего.
a) Убедитесь в правильности подсоединения и надежности закрепления хомутами и креплениями электрического провода и топливопроводов. При установке не допускайте зажимания топливопроводов/электрического провода между кузовом автомобиля и бензобаком.
b) Установите пружины задней подвески, как описано в главе 10.
c) Установите выхлопную систему, как описано в подразделе 16.
d) Заполните бак небольшим объемом топлива и поднимите давление в топливной системе, как описано в подразделе 7. Перед выездом убедитесь в отсутствии утечки топлива.
